混凝土軌枕彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好?？奂c木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便，木枕與碎石 道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短，消耗木材量大。為延長使用壽命，枕木一般需要經...

混凝土軌枕在更換時有很多的方法和技巧，換軌枕地段計劃封鎖180分鐘，封鎖前，施工人員不得超前作業，要根據施工的有關規范和技術交底進行作業。給點封鎖命令下達后，施工人員才可進行清除砼枕底的道碴，解除扣件撥移軌枕。更換軌枕時，先將兩軌枕盒內的道碴清除到軌枕底以下10cm左右，解除扣件后將既有混凝土軌枕抽出。施工人員清除軌枕...

混凝土軌枕是用作鐵道軌枕的混凝土制品。它是有型號之分的，今天我帶大家了解一下混泥土軌枕的型號有哪些?；炷淋壵硇吞柗譃棰裥?，Ⅱ型，新Ⅱ型和Ⅲ型。自1956年我國研制出預應力混凝土枕以來截止到2002年...

各位小伙伴是不是有這樣的困惑，鋼軌和枕木或者高鐵上的道床為什么不直接鋪在地面上呢？今天就聽四川混凝土軌枕小編細細道來~1、為什么鋼軌不直接鋪設在地面上？火車軌道鋪設的路面多為沙地或泥地，這種路面土質疏松將火車這種龐然大物放到鋼軌上路面和鋼軌都易發生形變，火車運行的安全性大大降低于是人們利用減小物體對地面壓強的原理來解決...